本报记者 陈思易

检查现场。 区交通运输委供图

晨光之下，南山公路的一处边坡旁，区交通运输委的执法队员正和驻点安全专家蹲在路边，用粉笔标记出路基的细小裂缝，随手掏出一本巴掌大的手册对照判定标准。这是南岸交通运输行业深入开展群防群治提高基层除险固安实战能力百日攻坚行动的一线缩影。

百日攻坚行动启动以来，区交通运输委锚定“隐患动态清零”目标，以高位部署、专业赋能、靶向督查三维协同发力，实打实提升基层除险固安实战能力，织密全域交通运输安全防护网。

高位统筹部署 源头织密防线

百日攻坚行动启动之初，区交通运输委便成立由主要领导牵头的专项工作组，第一时间召开专题部署会，锚定“全面排查、全域整治、全员管控、全程清零”的工作目标，将责任逐级压实到岗、落实到人。

“安全生产的重心在基层、关键在源头，不能等出事了再补救，要把风险掐在萌芽状态。”区交通运输委主要负责人表示，行动紧扣交通运输领域“人、地、事、物”四大关键要素，搭建起全民参与、全域覆盖的隐患排查治理体系。依托区级三级治理中心，将各类风险点位逐一落图管控，用智能化手段实现隐患动态追踪。

截至目前，已通过平台精准识别并处置设施设备故障、从业人员不规范操作等各类隐患数十起，真正做到风险发现在早、处置在小。

专业下沉赋能 基层提质强基

基层排查精准度不足、整改流程不规范，是长期制约安全治理质效的短板。为此，区交通运输委专门聘请两支专业专家队伍，常态化下沉一线开展“手把手”帮扶，直接把专业指导送到企业车间、公路沿线。

在辖区一家货运企业的安全例会上，专家团队正对着企业的隐患自查清单逐条讲解，从消防器材的有效期核查，到运输车辆的维保记录规范，连整改台账的归档标准都逐一演示。“以前我们自查总摸不准重点，查来查去都是表面问题，专家上门后才发现不少盲区。”该企业安全管理员王师傅坦言，之前总觉得“没出事就是安全”，经过专家面对面指导，才明白隐患排查的门道，现在企业自查的针对性强了不少。

截至目前，专家队伍已完成对7家重点企业的驻点帮扶，协助排查出企业内部问题隐患13个，同步完成25处公路隐患点的专业判定。与此同时，区交通运输委编制印发的1000份《重大事故隐患排查治理手册》口袋书，也陆续发放到一线执法人员、企业安全员和岗位从业人员手中。

“册子小，揣在兜里随时能翻，重大隐患怎么判、整改流程怎么走，上面写得明明白白，现场拿不准翻一翻就有数了。”基层执法队员小李说着，从制服口袋里掏出了这本蓝皮小册子。据了解，后续专家驻点指导将转为常态化机制，持续为基层安全治理赋能。

靶向督查督办 闭环整改清零

隐患排查得再细，整改不到位就是空谈。区交通运输委严格执行领导带队督查机制，分层分类对道路运输、公路管养、水路运输、交通工程建设四大重点领域开展穿透式全覆盖检查。

区交通运输委主要领导、分管领导分组带队，直奔码头、工地、场站等一线现场，围绕消防安全、地质灾害风险、行业运营管控、施工现场防护等关键环节查实情、督整改。在一处交通在建项目现场，督查组当场指出临边防护不到位、消防器材摆放不规范等问题，要求施工方立即整改；对不能当场整改的，逐一登记造册，明确整改时限与责任人。

据统计，本轮督查共排查出重大隐患1条、一般隐患12条，其中5条隐患已现场立行立改，剩余8条隐患全部建立问题台账，实行“清单化管理、销号式推进”。“督查不是一查了之，每一条隐患都要盯到底、改到位。”区交通运输委分管负责人介绍，对排查出的重大隐患，当地严格落实挂牌督办、动态跟踪、销号管理机制，安排专人定期跟进整改进度，确保隐患整改全闭环、问题全清零。

暮色渐沉时，当完成当日排查任务的执法车沿着盘山公路缓缓返程时，车窗外，新标注的边坡警示线、刚更换的场站消防标识在余晖里清晰可见。百日攻坚的步步推进，正把安全防线扎进交通一线的每一处细节里，守护着路网通行的平稳有序。