加快提升城市品质 大力解决交通拥堵
2018-06-29 09:39:59 来源: 本站原创 编辑: 廖丹

加快提升城市品质 大力解决交通拥堵

南岸区发改委主任 刘孟

  主持人:“‘三生三宜’品质城市建设 实现南岸起风景”,观众朋友大家好,欢迎收看南岸区街镇部门负责人系列访谈节目,今天走进我们演播室的是南岸区发改委主任刘孟,欢迎刘主任作客我们的演播室。

  嘉宾:主持人好,观众朋友们大家好。

  主持人党的十九大报告指出,“坚持人与自然和谐共生。建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计”,要“像对待生命一样对待生态环保,实行最严格的生态环境保护制度,形成绿色发展方式和生活方式”。我相信电视机前的很多观众和我有一样的感受,咱们的生活环境越来越好,所以,今天,我想问刘主任的第一个问题就是在您看来,建设“三生三宜”品质城市的价值在哪里?

  嘉宾:建设“三生三宜”品质城市是落实习近平总书记“两点”“两地”定位特别是建设山清水秀美丽之地、落实“共抓大保护、不搞大开发”要求的重要举措,有利于彰显重庆山水生态资源优势,有利于提升环境品质和城市价值,有利于不断满足人民群众对美好生活的向往。

  主持人在建设“三生三宜”品质城市的过程中,有哪些重点区域?你们做了哪些努力?

  嘉宾:一是加快提升城市品质,打造南山中央山地公园,推进江南新城建设,加快南坪—南滨路—弹子石等区域城市双修,提升城市门户品质。二是大力实施“网络联村”行动,完善“交通网”,加快农村小康路建设,完善“水利网”“能源网”“信息物流网”。三是大力解决交通拥堵问题,到2019年,主城核心区域交通运行环境明显改善,微循环道路系统更加完善,停车难问题逐步缓解,区内快速路网基本建成,跨江交通走廊(桥隧、轨道)运能实现翻番,关键门户立交节点通行效率较现状提升30%,南岸区“跨区快联”基本实现。

  在建设过程中,一是优化“三生三宜”示范区域的管理体制,建立全市统筹、市区联动、以区为主的管控机制;二是优化“三生三宜”产业用地规划,科学划定生态空间、生产空间、生活空间等管控区域,实行差别化保护管理,编制生态保护和开发利用的综合性规划;三是强化人口和经济活动管控,严控增量,消化存量;四是推进水、电、气、讯、邮政等窗口门店打造,完善了《水、电、气、讯、邮政要素保障单位助推“三生三宜”品质城市建设工作评价标准》,严格考核,保证各相关单位切实落实“三生三宜”品质城市建设工作。

  主持人能给我们分享下具体的事项吗?

  嘉宾:我们的项目有很多,包括大南山片区建设、人居环境整治、“创业大道”策划、水电气等窗口门店打造等。

  一、大南山片区建设。

  南山作为“四山”中唯一地处主城核心区域的山体,生态功能重要、区位优势突出、资源禀赋独厚,是“四山”中最具知名度和代表性的山体。为落实中央关于生态文明建设的战略要求,加快构筑长江上游重要生态屏障,市委市政府决定以南山为试点,构建以“四山”为引领的“中国(重庆)城市中央山地公园群”,打造重庆“山清水秀美丽之地”最鲜亮的“山系”名片。

  因此,我们要做的一是强化统筹管理,理顺南山多头管理机制,整合南山国家级植物园、南山国家风景名胜区、市级森林公园等,探索设立南山山地公园管理机构,对南山区域生态保护性开发集中统一实施规划、建设、管理。二是实行“多规合一”,编制南山山地公园生态保护和开发利用的综合性规划,实现南山山地公园保护与开发“一张蓝图、一本规划”。在此基础上统筹编制南山旅游产业发展、市政设施建设、交通设施建设、生态修复治理等专项规划。强化差别化保护管控,以生态保护为首要条件,对禁建区、重点控制区、一般控制区实施更为严格、更具针对性的开发管制。三是强化人口和资源管控。对南山实施“生态移民”、“一户一宅”、盘活土地资源等。

  二、“创业大道”的策划。

  以“一条街带动一座城”为发展理念,以创新驱动为牵引力,以四大产业集群为驱动力,以创业大道为发展主轴,以综合体建设为载体路径,统筹规划,集群发展,全链融合,构建新一代电子信息产业、智慧大健康产业、第六产业、体验式新零售现代化产业体系,突破产业转型、城市发展和创新生态瓶颈,探索“智城”“商城”“耍城”“康城”“乐城”五城融合的优化开发模式,促进江南新城和经开区融合发展,形成江南新城产城融合、职住合一的“智慧南岸、创享南岸、活力南岸、幸福南岸”的发展目标。

  在前期策划中,一是通过实地调研掌握江南新城资源载体情况。二是通过走访相关企业摸清制约江南新城发展存在问题。三是广泛征求意见,通过座谈、调研、走访等方式,主动征求专家学者、市民群众及各个目标的建议意见并修改完成《重庆市南岸区创业大道策划实施研究报告》。通过加大对通江大道周边产业布局、功能提升和核心载体更新力度,带动创新资源集聚发展,提升片区土地价值,成为江南新城城市功能发展轴和区域景观形象轴。

  三、交通体系建设加快布局。

  南山内部交通路网逐步形成,黄桷垭环道、向黄路延伸段等项目启动前期研究,大坪村道—香西公路工程竣工投用。对外交通路网体系加快建设,东水门大桥南立交建成通车,打通南滨支路等断头路,江南立交启动改造,轨道交通环线、10号线和铁路枢纽东环线、南涪路改扩建等工程推进顺利,重庆东站确定选址,渝湘高铁线路走向基本确定,渝西高铁可研编制工作基本完成,渝昆高铁初步设计、东港支线可研报告抓紧编制,新增公交线路10条、停车泊位2万个。特别是寸滩大桥及机场快速路的建成通车,成为南岸对外开放的重要通道,让南岸成为重庆主城新的门户。

  四、大力促进城市生态环境保护。

  中央环保督察整改任务基本完成,国家土地例行督察整改工作有序推进,制定《重庆市南岸区生态保护红线划定方案》,划定生态保护红线面积43平方公里。“五大环保行动”深化推进,关闭拉法基南山工厂和5个砖瓦窑,完成非法码头、黑臭水体、企业排污、黄标车、扬尘污染等专项治理,全年空气质量优良天数接近300天,农村人居环境持续改善。启动长生桥垃圾填埋场生态修复、长生河环境综合整治,完成鸡冠石污水处理厂加盖工程,茶园污水处理厂二期建成投用,东港新城污水处理厂、鸡冠石污水处理厂提标改造等项目加快推进。

  主持人好的,谢谢刘主任接受我们今天的访问,我也相信,听了刘主任的介绍,就像我,作为一个南岸普通的居民,我们会觉得南岸的天更蓝,水更清,居住条件越来越舒适,人们的获得感、幸福感也会越来越高。再次感谢刘主任参与我们的节目,观众朋友们,我们下期同一时间再见。